Die Bell X-1 war das erste bemannte Flugzeug, das die Schallmauer durchbrach. Sie wurde von Bell Aircraft Corporation entwickelt und von der United States Air Force (USAF) eingesetzt. Der erste erfolgreiche Überschallflug fand am 14. Oktober 1947 statt, mit dem Testpiloten Chuck Yeager am Steuer.
Die X-1 hatte ein konventionelles Design mit einem dicken, tröpfchenförmigen Rumpf und einer scharf abfallenden Flügelform. Sie wurde von einem flüssigkeitsgetriebenen Raketenmotor angetrieben, der eine maximale Geschwindigkeit von Mach 1,06 erreichte.
Die X-1 wurde für Hochgeschwindigkeitstests in großen Höhen eingesetzt und erreichte dabei eine Höchstgeschwindigkeit von Mach 1,45 (ungefähr 1770 km/h). Sie spielte eine wichtige Rolle bei der Entwicklung von Überschallflugzeugen und legte den Grundstein für die Entwicklung von Düsenjägern wie der F-86 Sabre und der F-100 Super Sabre.
Insgesamt wurden insgesamt drei X-1 Flugzeuge gebaut und für verschiedene Testprogramme verwendet. Die X-1 wurde später von verbesserten Modellen wie der X-1A, X-1B und X-1D abgelöst. Heute sind die X-1 Flugzeuge als bedeutende Meilensteine in der Luftfahrtgeschichte anerkannt.
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